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--- MCFAJ '05CLUBMANロードレース第2戦 / MAX5,MAX7,MAX10 --- |
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| 走行写真は、ユウさんが撮影してご提供下さいました。
いつも、ありがとうございます！ |
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| 2005年07月17日（日） |
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| MAX10T・予選 |
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| BOTTのツインズグラフティと
良く似た（同じ？）カテゴリーです。1989年以前に生産された外車で、筑波サーキットの
ラップタイムが1分10秒以上の人がエントリー出来ます。 |
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| まっつん＋R80@クラブマン表紙号としょうじさん＋900SPORTが
エントリーしており、“開眼”したまっつんの走りが注目されました。
雨の予報が続いたけど、直前に回復して天気は曇り。雨の心配は無い！
でも、気温は高めで暑いよ〜！ |
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| MAX10UA・予選 |
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| 1990年以降に生産された外車で、筑波サーキットのラップタイムが
1分10秒以上の人がエントリー出来る“空冷クラス”です。ドカとビューエルが一緒に走る
BOXER TROPHYとでも言いましょうか、そんな感じです。 |
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| おぜき君＋R1100RS、トモックさん＋900SS、私＋R1100S4色使い
フレンチスペシャル（←言われる前に自分で言うことにしました。）が
エントリーしています。みんな2色塗装なのに、自分だけ4色（金ラインを含む）も使って
チームの調和を乱した罪に問われています。(-_-;) |
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| takuさんとはベストラップがほとんど同じ。
BOXER TROPHYで顔馴染みなので、やっぱり意識してましたよ。(^_^;) |
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| ハンドル取り付け高さはSTDのSと同じ。
垂れ角がやや大きいハンドルをSTDより絞って取り付けています。
ステップ位置は、STDと大きな違い無し。シートはSTDよりずっと高いです。
ショートトルクロッドを付けたSと同じか、それより高いです。 |
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| MAX7・予選 |
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| 筑波サーキットのラップタイムが1分7秒以上の人が
エントリー出来ます。前回まで“緑ゼッケン”が指定されていましたが、
ダブルエントリーなどの都合を考慮し、何色でも良くなりました。 |
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| にしださん＋ロックスターは7秒を切っていますが、MAX5はMHeで
出場するMAX5-EXと混走なのでロックスターはこちらに出場します。いまむら君＋M900も
出場しています。
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| MAX5 / MAX5-EX・予選 |
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| 筑波サーキットのラップタイムが1分5秒以上の
人が走るMAX5と“無差別級”のMAX5-EXの混走です。 |
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| MAX5にK嶋（弟）さん＋M1000、MAX5-EXににしだ
さん＋MHe、JACKpapaさん＋M900が出場します。 |
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| “無差別級”なので、JACKpapaさんも出れます。 |
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| 今回は11台！機能的なテントレイ
アウト（by JACKpapaさん）でしたね。 |
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| Stanhopeオリジナルアンダートレー“ばかうけ”に、
Kirihari CLUBオリジナルステッカー“ばかうけ”がゲリラ的＆強制的に貼られました。
mimiちゃん、かっこいいバージョンもお願いします。いや、別にかっこ悪いなんて
言ってないし･･･。 |
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| 120kgまで測れる同じ体重計2台を使って、フレンチ
スペシャルの車重を測定しました。 |
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| ガソリンが約10リットル入った状態で、フロントが101kg、リア
が89kgでした。トータル190kg、ガソリン無しの装備重量182〜183kg、乾燥重量175〜176kgって
ところでしょうか。この体重計は基本的にトランポに積んでおくので、興味がある方は
ご自身のマシン（＆ご自身？）を測定して下さい。 |
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