車検、暖機、予選と続き荷物の整理も出来ません。
JACKpapaさん出走クラスは、N-CSTTというクラス。
5クラス混走でクラス分けが良く判りませんが、
とにかく水冷2気筒＆水冷4気筒が走っています。
このアプリリアRSVとのバトルがありました。
80年代までに生産された外国製2気筒マシンのクラスです。ってことは、'89年製までOKなのかな？
このクラスの出走マシンはとてもバラエティに富んでいますので、ご紹介しましょう！
S字から第1ヘアピンへのアプローチ。
1分10秒以上の空冷と7秒以上の？の混走予選です。
クラス分けが難しい･･･。
アンダーカウルはchi-姫のですか？
緑ゼッケンはMAX7です。
MAX10U-A、つまり1分10秒以上の空冷クラス。
4日後のもてぎBOXERもエントリーしています。
前回MAX10で10秒を切ってしまい、今回はMAX7にエントリーです。
MAX10U-Aで目標10位！
主催者さんの手違いのより、ゼッケンの貼り直しをお願いされました。
グリさんはせっかく綺麗に60番を貼って来たのに、フォントの違う「4」を渡されまして･･･。(-_-;)
えばりんぼノー様とも言います。
もて耐号レプリカですが、Lツインエンジンです。
楽しそうな会話が続いています。
まだ時間があるみたいですね。
誰一人ヘルメットを被っていません。
「予選中断」かと思いきや、そのまま「予選終了」になってしまいました。ちょっと短くない？
パッセンジャーは、お尻にバンクセンサーが付いてますね。