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--- 2004 BATLLE OF THE TWINS ---

2004年3月20日(

さあ、バトルです。

理由は良く判りませんが、僕達の中で最も重要なスプリントレースがバトルオブザツイン になっているような気がします。

ACTの予選開始直前から雨が降り出し、予選中にどんどん路面状況が悪くなっていきました。 この日、宇都宮の最高気温は5.7℃。ちなみに3日前は23.4℃ありました。

#28MHeのにしださんと#22モンスターのJACKpapaさんが出場しています。




暖機場

BOXER TROPHYエントラント達です。
初出場の方がたくさんいらっしゃいました。




スタンホープテント

白いテントは中が明るいです。
おすすめです。カッコいいし。

雨は本降りに

レインタイヤを履くために、タイヤサービスには長蛇の列が出来ました。

ヤナセの寺嶋さん

マシンはMKM1000です。

BOXER TROPHYエントラント

予選直前のピットロードにて








路面状況

アナウンスでは「ヘビーウェットです。」と言ってましたが、
にしださんは「ライトスノーだろ。」とおっしゃってました。


予選スタート

とにかく路面温度が低くて、普通のウェットよりタイムが出ませんでしたね。

BOXER TROPHY EXPERTエントラント

今回のBOTTで初めて開催されるクラスで、BOXER TROPHY優勝経験者と基準タイムの1分12秒0を クリアーしたライダーが出場出来るレースです。

BOXER TROPHYはほとんどの方がドライタイヤでしたが、EXPERTは逆にほとんど方がレインタイヤ を履いています。





8耐コンビ

2003年の鈴鹿8時間耐久レースでBMWをライディングした#10戸田選手と#11黒川選手です。

おふたりは賞典外選手なので、順位には関係ありません。

セクシーピットクルーチーム

美味しい鍋料理を作っていただきました。
冷し中華や流しそうめんじゃなくて良かったよ・・・。(^_^;)

雪ダルマ

・・・・・・・。(-_-;)

なぜか拍手

私は3杯もいただきました。
命が救われる思いでした。


雪の中

筑波までバイクで来たかせさん。
しかも、メッシュのMXグローブだったそうです。

M900S

空冷2気筒で、筑波2秒6。

ロックスター

ボディーを黄/黒、ホイールを黒に塗装して精悍なイメージになったにしださんのマシン。

ホイールが付いていないのは、ACT決勝レースの後MHeから外したレインタイヤをロックスターに 履いてBOXER TROPHY EXPERTを走るためです。

雪積もってるし・・・。

ACT決勝前の暖機です。
しょうじさんが跨ると125に見えます。

後半へ続く

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