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--- サマーエンデュランスカーニバル・2003 もてぎオープン7時間耐久ロードレース ---
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2003年8月31日(日)  【7時間耐久レース決勝】
天気:曇一時雨 / 最高気温:24.5℃ 最低気温:20.3℃(宇都宮)

8耐マシンの展示

メインスポンサーの味の素様のアミノバイタルと 共に、
パドックのBMW陣地に展示されました。
たくさんの人が眺めたり、写真を撮ったりしていました。

私達もこの恩恵に預かりました。
アミノバイタル最高〜!(^0^)

スタート前チェックへ

チェック→ガソリン空確認→15L給油→マシン保管↓

マシン保管はホームストレート上

まだウェット宣言されていないので、レインを履いている車両はありません。

お隣(29番ピット)はGSJさん

グッチスポルト・ジングウシさんは、にしださんが独立する前にお世話になって いたショップです。

もし私だったら、「いいとこ見せたい。」とか思ったかも知れませんが、にしださんは どんな気持ちだったんでしょうね。

#135 BOXER SPORTS CLUB

(※なおさんは、BSCのシャツを着ています。)

#138 FLUGGE BMW SPORTS

これでフルメンバーでしょうか?
いない人〜?

もて耐のスタートライダーは

予選採択タイムを出したライダーと決まっています。
ですから、全員国内ライセンスのライダーです。

BSCはおがわさんです。

FBSはJACKpapaさん

これから行うのは、サイティングラップです。
燃料を節約して高いギアで走ります。

スターティンググリッド

2台のBMWは、64&65番グリッドからスタートします。
ちなみに全部で66台です。

なぜか、コンクリートウォールがありません。(-_-;)

コントロールラインは霞んで良く見えませんが、
ビクトリーコーナーはすぐそこに見えます。(TT)

路面はまだ濡れていますが

天気は回復傾向です。
レインを履いているチームは見当たりませんでした。



by JACKpapa

夏の耐久らしくない気温でしたが、スタートライダーとしては非常に好ましい 気温だったので助かりました。
スタート自体は上手くいったのですが、あっという間に国産4発勢に先行を許して しまいました。 でもコレは耐久レース、「ミスをしない、自制心を保つ、燃費を気遣う」と自分に 言い聞かせ確実なライディングを目指しました。
始めの数ラップはラインが濡れており、かなり気を使いましたが、乾いてからは 比較的楽にオーダー通りのタイムでラップを重ねることが出来ました。

数周後にはドライ

さすがのJACKpapaさんでも、予選通過タイム(2'06.053)を出したマシンをBMWで抜く ことは出来ません。転倒やトラブルによって、少しだけ順位が上がっていく感じでした。


ところが・・・



えっ!11位!?

燃費が良くラップタイムが遅い138号車は、単位時間当り燃料消費が極めて少なく、 最初の給油に入る直前には11位まで順位が上がってしまいました。(^^ゞ

1〜10位のチームは、まだ走っているのでしょうか?
それとも、既に給油に入っているのに、138号車が追い付いていないだけ なのでしょうか?(-_-)

第2ルーティーン

R1100Sの燃料タンク容量(実測値)は18.5リットルです。
JACKpapaさんは22周走行し、規定給油量の15リットル全部が給油出来ました。

コントロールライン通過後に6速にシフトアップするという涙ぐましい燃費走法によって、 充分に速いラップタイムと9.0km/l以上の好燃費を両立してくれました。

にしださんは給油した15リットルが丸々使えるので、27周走行する予定です。 レーシングアベレージで、1時間以上の連続走行になります。



FBS作戦本部?

7耐では多くのピットでPCを見かけました。
燃費と周回数を計算している画面はこんな感じです。
表示をシンプルにしたのは成功でしたが、、フルコスコーションや雨が降ったときの 「瞬時の判断」への対応としては満足出来ませんでした。

来年は「時刻の概念」も加えて、コーション時に給油に入るかどうかの判断まで させようかと思います。

黒龍さん、出撃準備完了!

気負ってる様子も緊張してる様子もありません。
オッケーで〜す!

ライダー休憩エリア

マシンは給油中です。

私の仕事は、ここで走り終えたライダーにコースとマシンとタイヤの状況を聞いて、 ピットにいる次に走行するライダーに伝えることです。

ここでにしださんから黒龍さんへのメッセージは・・・
「愛してる!」でした。
当然、そのままお伝えしました。

もう一度ヘルメットを被って

10分が経過したら、給油エリアからピットまで走ります。
給油をしたら、必ずライダー交代しなければいけません。

右に降りるんだっけ?

最後まで覚えられませんでした。(-_-;)

黒龍さん、第3ルーティーンの走行

頼んまっせ〜!!!(^0^)

by 黒龍

JACKpapaさんがスタート、そのあと、にしださんにバトンタッチ。レース経験の豊富な お二人はスケジュール通りの完璧な仕事ぶり。
クルーの皆もテキパキと自分の仕事をこなしている。なっちゃん(=彼女)もドリンクやら タオルやら、僕の欲しい物を察知して手渡してくれてとても助かった。

ヘルメットを被りいよいよ自分の出番を待つばかり、流石に緊張はしていたけど、 去年もライダーとして参戦しているので、それを楽しむ余裕はありました。
給油を終えた、にしださんがpit前に戻って来た。“エンジンへたり気味だけど、 全然問題無いッス!!”いつもの、にしだ節を聞きリラックス出来ました。

1時間も・・・

お疲れ様でした。
にしださん、満足出来る走行だったようですね。

ライダーは走っていても

クルーは飯を食う。

ヤキソバ、美味しかったです!

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