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■2010/01/31 ずっとブロガーしてましたが･･･、久しぶりに日記の更新です。 とても面白い記事なのでご一読あれ。みんなのマシンの重量を測ってみました。ふたつの体重計を用意して 、まず体重計の精度確認のために同じ人が両方の体重計に乗ってみました。表示差は0.2kg。これで 「どちらも正しい」と判断します。前後輪の下にふたつの体重計を入れてみましたが、デジタルなタイプが 上手く作動しません。なんか高級な仕掛けがあるのでしょうか･･･。ではアナログなタイプだけで測りましょう。 もちろん、バイクが水平になるように体重計が無い側にはスペーサを入れます。ちなみにツナギを着て ヘルメットを持って体重計に乗ったら、3人とも体重＋9〜10kgでした。装備って、約10kgあるんです。覚えとこ･･･。
わたしR1100S
F：92kg
R：83kg
Total：175kg
フロントヘビーっすね。
オルタネータ外す前でも、179kgくらいだったんだぁ･･･。
いけださんモンスター
F：74kg
R：73kg
Total：147kg
ブッチギリな軽さです！
にしださんは、「俺のMHeより軽いかも！」
と悔しがっていました。
ジョベ君MHe
F：87kg
R：83kg
Total：170kgですが･･･
ガソリン4リットル（約3kg）を差し引いて、167kg
意外に重め･･･。
鉄っちんのカウルステーやスイングアームが重いのかな。
ベストを0.1秒ほど更新したので記録しときます。
いけださんがトランポをGETされまして、
レジアスが3台になりました。
9:30くらいから雨が降り出しちゃいまして、
みんな2本目は走りませんでした。
■2009/08/30 楽しそうにランデブー走行をする皆の衆。
わたしは、このすぐ後のB1を走ります。
きんかめさんも、もうすぐ行きます。
いけださんも行きます。
JOBE君はファミリー走行を走っていたので、
スポーツ走行デビューかな？
筑波に練習に行きました。
土曜日が多いんで、日曜日は珍しい感じ。
A1走行直前。
にしださんは、ロードスターで走ります。
■2009/07/24 BESTこそ出ませんでしたが、6周連続8秒台＆3周連続7秒台なんかがあって、
AVEでは確実に自己BESTな走行でした。タイヤを換えて一気にタイムアップと行きたいところですが、
秋のレーススケジュールを考えると、今NEWタイヤを履くワケには行きません。我慢、我慢。
「ヘッド擦る。」とのことでしたが、
アップハン→外腕届かない→上半身入らない→
バンク角増える→ヘッド擦る
という仕組みではないでしょうか？
こんな感じで乗ると擦らないのかなぁ。
こちらはJOBE君を引っ張ってあげたはずなのに、
なぜかBESTを抜かれてしまったいけださん。
モンスターが出来たら、また引っ張ってあげましょう！
また、抜かれたりして･･･。
次回からは、お揃のトランポですね！
筑波に練習に行きまして、期待の新人？
JOBE君に 初めてお目にかかりました。
この日も2秒以上速くなっちまいやがって･･･
もう、次から「A」走りましょうね！
あの頃のにしだ号にそっくりですが、
当時の部品なんでしょうね、きっと。
■2009/07/22 飛行機が進路を変える時って、結構な角度で機体を傾けますよね。 機体のロールと
遠心力がバランスしながら縦Gが増えて行く時、一人だけイン側に頭を入れてイメトレする 人がいたりします。
走行直前、Toyoさんからアドバイスをいただきました。
・全ての動作を前倒しして手前で行うべし。
・コーナーはもっと手前から始まっていると思うべし。
・コーナー入口部分の速度を上げる練習をするべし。
心掛けて走ってみたところ、見事7秒台達成！
Toyoさん、ありがとうございました！
正確に記録が残っている2001年10月から数えて
21回目のベストラップ更新でした。
2001/10/20 13秒770
2001/11/03 13秒317
2002/02/16 12秒169
2002/03/30 12秒107
2002/04/29 12秒006
2002/05/01 11秒660
2002/11/24 11秒343
2003/03/08 11秒151
2003/03/16 10秒925 筑波BOXERの1週間前
2005/07/16 10秒801 筑波MAXの前日練習
2005/08/03 09秒913 一人で行って初一桁
2005/09/25 09秒757 台風が進路がずれた日
2006/07/08 09秒234 FCR装着後の初BEST
2006/10/14 09秒188 もてぎBOXER観戦の朝
2006/11/25 09秒022 筑波モトルネの前日練習
2007/02/07 09秒017
2007/03/17 08秒882 筑波モトルネの前日練習
2008/09/05 08秒501 平日のガラガラ走行
2009/05/04 08秒286
2009/06/26 08秒176 筑波BOXERの前日練習
2009/07/11 07秒633 混み混みの土曜日Aクラス
このまま2年で1秒くらいのペースで詰めて行くと、
還暦の頃には伊藤真一と肩を並べることになる。
■2009/06/27 2ヘアから裏直へ加速するところ。音もお伝えしたいなぁ･･･。
■2009/06/27 伊丹さんが写真撮影＆ご提供下さいました。ありがとうございます！
筑波TTのBOXER TROPHY EXPERTに出場しました。この日、土浦の最高気温は32.9℃！
写真は予選開始直後のヒトコマ。シルコリンから2ヘアへ向かう左高速です。
BESTなので記録しときます。
BSの003STREET（160/60）を履いてみました。
タイヤを見ないで乗ったら、090と区別出来ないかなぁ。一般公道用ですから、限界は高くないです。
BEST（8秒176）が出たので酷評してはいけませんが、特に魅力は無いなぁ･･･。
そう言えば、090を初めて履いた時も、POWER RACEを初めて履いた時も、BEST出たっけなぁ。 新しいタイヤを試そうとする頃のモティベーションがそうさせているのかも知れないなぁ。
デリバリーサービス中のにしださん。
にしださんが走らないとちょっと違和感あります。
げんげんさんは、練習でミシュランのマカダムを試してみました。 で、明日のレースはやっぱりBSで行くことにしました。
外観上はオルタネータが無くなったくらいですが、車体全体に渡る メンテナンスを行っていただきました。
P-LAPUで区間タイムを暗算しながら走ることも考えましたが、ラップタイムに大きく影響しそうなので やむなくP-LAPVを購入。
本体＋センサー1式で\31,500。センサー1式追加で\8,500。R1100SとR100Rにセンサーを付けようと思い センサー2式にしたんですが･･･、なんと！P-LAPUのセンサーと互換があるそうな！！！早く言ってくれ。 P-LAPTとP-LAPUには互換が無かったじゃないか･･･。
まあいい、P-LAPTとP-LAPUはセンサー付きでヤフオク送りにすることにしよう。
レジアス受難。
綺麗に直った時の喜びを噛みしめるために
載せておくことにするよ。