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ヤフオクで“携帯型アナログゲーム”
（通称：ポケットメイト）を落札。
将棋だけで良かったんだけど、
セットがお得だったのでついつい･･･。
「ウェットだったの？」と言われそうなタイヤ。
寝かさずに曲がるのは悪いことじゃないかもですが、
これは寝かさな過ぎ･･･。
パワーフィルターをファンネルに換えて、
メインジェットを3番手上げました。
オブラートに包まれていたパワーが、
剥き出しになったような感じ。
中速トルクも6,000rpm以上の伸びも完璧。
じゃあ、頑張ろうね！＞ライダー
瓦が載りました。
で、幕が張られました。
やはり、じいちゃんの視線が気になるらしい･･･。
ガレージのサッシが付きました。
4枚のガラス戸が2本のレールに載っています。
つまり、2枚分の開口が取れるってこと。
瓦はまだですが、防水シート付きの屋根が載って
もう雨が降っても大丈夫だそうです。
四六時中作業を見守っている、ウチのじいちゃん。
現場監督より、現場監督だ。
（さぞ、やりにくかろう･･･。）
ううん、広いのか狭いのか･･･。
いろいろと工夫が必要だな。
1階の天井裏で電気配線を20分ほど接続し、
2階を全て設置完了したのが10:00。
ここまで、たったの2時間。
ガレージの手前側。
これで1階が終わりです。
AM8:40、たったの40分で1階完成！
1/1スケールの家模型。
空飛ぶガレージ。
右手前の部材は、設置後取り外されます。
ひとつのユニットは6箇所の点当りで支えられており、
接触していない大きな開口は通気を確保しています。
こんな感じでポコポコと置いて行きます。
「大丈夫なんですか？」ってくらいのスピードです。
AM8:00。
1個目のユニットがレッカーで吊り上げられ、
1階の北西の角に設置されました。
建具は極力取付けてあり、その部屋で使う副資材も
ユニットの中に固定されていました。
自分で決めた間取りなので、どのユニットが
どこのモノなのかすぐに判りました。
防湿シートと呼ばれていましたが、普通に
ちょっと厚手のビニールです。
基礎の穴に速乾性非収縮モルタルを流し込んで、
ユニット側に取付けたアンカーボルトを差込みます。
ユニット12、ベランダ1、屋根1、その他資材･･･。
いったい何台来たんだろう。
たまたま前が空き地だったので、とても効率良く
作業が出来たそうです。
現場用仮設トイレ。
ここから、ウチのじいちゃんが何度か出て来た。
現時点でのガレージ。
コメントしにくい微妙さ。
南西の角から東側を見ています。
やっと精度良く組んでくれそうな気配が見えました。
誰もいないのをいいことに、足場に登ってみました。
高所恐怖症じゃないけど、ちょっと足すくむ感じ。
中身より先に足場が完成しました。
これじゃユニットに組立てがやりにくそうですが、
実はそうではなかったみたいです。
ガレージの土間コンが打たれました。
ちょっと、実感･･･。
水勾配は付けず、水平に施工してもらいました。
（※ナナメに見えるのは、写真のせいです。）
木造は柱と耐力壁の両方で構造体を支えますが、
鉄骨は柱だけなので間取りの自由度が高いです。
総二階の角にこれだけの開口を取っても大丈V。
基礎が360°繋がっていて、「どっから水が出て来るんだろう？」って思っていましたが、 後から穴を開けるみたいです。つーか、開けてます。
普通に埋没しかけていますが、
ちゃんと勾配とか測ってますよね。きっと･･･。
まあ、少なくとも私が心配することはないんでしょうね。
こういうものは、もっとシステマティック？に施工されるものかとボンヤリと思っていましたが、 大規模なドロンコ遊び的に進んで行くんですね。私は機械の仕事をしているので、どんなに 大きくてもミリ以下の単位しか使いませんが、これって絶対センチですよね。
ここがガレージです。
芯〜芯で、間口3,000×奥行き3,750mm。
建築基準法の縛りなのか消防法の縛りなのか判りませんが、建築申請ではここを「ガレージ」と呼ぶ ことは出来ず、「サンルーム」という呼称になっています。
南東の角に陣取ったからには、「バイク置き場」というもったいない使い方をするつもりも無く、 みんなで使える社交場にしたいと思っています。
完成してしまうと2度と見ることも無いであろう
基礎の皆さん。
へぇ〜。
この質感は、人為的なモノだったんですね。
ココだけ基礎が低くなっておりまして、
ガレージの間口です。
四角い家なので、基礎も四角。
ベタ基礎が主流（流行り？）のようですが、
トヨタホームは布基礎です。
FLは基礎より200mmくらい上でしょうから、
GLからは500〜600mmになるのかな？
こんな感じでドボドボドボっと。
基礎のコンクリートを打った模様。
（何分にも直接見てないもんですから･･･。）
右側の人はバイブレーター係さんですね。
木造住宅の基礎とは趣きが違いますね。
鉄骨ユニット工法なので、ユニットが乗る箇所にしか
荷重がかからないのでしょうね。きっと。多分･･･。
レベルはレーザーを使うんでしょうけど、
直線は水糸で見るんですね。
明日（10/04）は天気が良さそうなので、
もうコンクリートを打つそうです。
奥様が撮った写真が届きました。
おおっ、急ピッチで進んでるじゃありませんか。
布基礎の中に入る鉄筋が組まれています。
並べてるだけに見えなくもありませんが、
ちゃんと“測って”作ってくれてますよね･･･。
作業をして下さっている方に一度も
お目にかかっていない私。
ユンボで掘ったところに、ジャリが入りました。
この上に布基礎が施工されるワケですね。
あ〜あ、バイク汚れちゃったよ･･･。
あまりにも悔しくて、 一生懸命走ってしまいました。
ドライタイヤで、1分20秒です。
BOXER TROPHY ウェット の予選結果
路面は徐々に乾いて行き、11:00のB3で
ほぼドライとなりました。
が、しか〜し！11:20頃ポツポツと降り始め、
気合い入りまくりのA3スタート時には、
しっかりウェット状態でした。
新品のレース用ドライタイヤ履いて･･･
雨が降る中ウェットコースに出て･･･
どないせぇっちゅうねん！？
代休して筑波を走って来ました。
にしださんは、B1,B2,B3。
私は、A1,A2,A3です。
8:00の時点で既に雨はやんでおり、
問題は「いつ乾くか？」でした。