巻頭特集の「80's最高論V」が組まれ、その中でまっつんのR80が大きく取上げられています。 更に、表紙を飾るという快挙を成し遂げました！
にしださんが精魂込めて製作し、「フリュッゲとスタンホープ」が2004年のもて耐に使用したR1100Sが紹介されました。
もて耐に出場したBMW全8チームが紹介され、「フリュッゲBMWスポーツ」の2台も並べて載せていただきました。
ユウさん担当の「レーシング家計簿」に、私が載せていただきました。「FLUGGE」のURLも紹介されています。
「いっしょがいいね」という親子タンデムの企画に参加させていただきました。
取材の日は、朝筑波に行って朝一の練習走行を1本走り、速攻で帰宅して6月なのに真夏のような気温の中で取材、 もう一度筑波へ行ってモナークに宿泊、翌日は筑波TTのNTを走るというタイトなスケジュールでした。
取材でCB1300に乗りまして、「一生4気筒に乗ることはないだろう。」と、マシンの選択肢が狭まった 一日でした。
「旅の原点はR100RS」という特集に、そらいろさんと相棒のR100RSが登場しました。 ネモケンさんと山形までツーリングするという凄い企画でした。
「日本車に乗らないワケ ビーエムを選んだ理由」という特集に、KEIさん＋R1100Sが登場しました。 KEIさん的には、ちょっとしゃべり足りないくらいだったんじゃないかなぁ。
2001年のGS4/BOXER TROPHYの記事です。右上にKEIさん、右下についひじさんと私、左下にモンちゃん。
2001年のBOTT/BOXER TROPHYの記事です。シルコリンを豪快なフォームで走るにしださんです。
黒龍さんとこんさんと私のデビューレース、2000年のBOTT/BOXER TROPHYの記事です。
左下にR1100Rの#8JACKpapaさん、その隣に#17にしださん、右下の#1がワタクシです。
シャンパンファイト中はいちかわさん、その右側は壁に耳ありカセミチアリさん。