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--- 2003年“もて耐”燃費シュミレーション --- |
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■ レギュレーションの変更 |
給油に関するレギュレーションが大きく変わりました。2002年までは、給油はピット前で
行い、給油停止時間は1分間、1回の給油量に制限は無かったのでタンク容量（24ｌ）までの
給油が可能でした。
2003年のレギュレーションでは、給油場所はパドックのガソリンスタンドとなり、給油停止
時間は10分間、1回の給油は15lに制限されています。
つまり、15lの燃料を消費する毎に10分間停止しなければならず、燃費の重要性が
大幅に拡大したということです。
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■ 優勝周回数を計算してみる |
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燃費7.5km/lのGSX-R1000が、平均ラップタイム2分4秒で7時間を完走して、フルコースコーションが
1度も無かった場合の優勝周回数は、 |
| 1回の給油で走行出来る距離は、15(l)×7.5(km/l)＝112.5(km) |
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| 1回の給油で走行出来る周回数は、112.5(km)÷4.8(km)＝23.437(周) |
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| 22周周回するのに要する時間は、22(周)×124(秒)＝2728(秒)＝45.46(分) |
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| 1走行＋1給油は、45.46(分)＋10.5(分)＝55.9(分) |
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| 給油回数は、420(分)÷55.9(分)＝7.5134＝7(回) |
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| 給油時間は、10.5(分)×7(回)＝73.5(分) |
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| 走行時間は、420(分)−73.5(分)＝346.5(分)＝20790(秒) |
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| 優勝周回数は、20790(秒)÷124(秒)＝167.66＝168(周) |
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| 7回給油した場合、タイヤ交換のロスタイムも考えると、これ以上の周回数は難しい
と思われます。これに勝とうとした場合、給油回数を減らすしか方法はありません。 |
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■ じゃあ、6回給油で168周走るためには？ |
| 6回給油のトータル燃料は、15(l)＋15(l)×6(回)＝105(l) |
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| トータル走行距離は、168(周)×4.8(km)＝806.4(km) |
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| 必要な燃費は、806.4(km)÷105(l)＝7.68(km/l) |
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| これは全てのガソリンを使い切る場合の計算値なので、
実際には8.0km/hくらいの燃費じゃないと、6回給油の
作戦を取ることは難しいでしょう。6回給油で7時間走り切れるとすれば、 |
| 給油時間は、10.5(分)×6(回)＝63(分) |
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| 走行時間は、420(分)−63(分)＝357(分)＝21420(秒) |
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| 168周走るためのラップタイムは、21420(秒)÷167.66(周)＝127.75(秒) |
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| となり、7回給油よりも3.75秒もラップタイム
を落としても同じ周回数が可能ということになります。 |
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■ 168(167.66)周走る(優勝する)ために必要な燃費とラップタイム |
| 最低燃費(計算値)＝168(周)×4.8(km)/(給油回数＋1)×15(l) |
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| ラップタイム＝420(分)−給油回数×10.5(分)/167.66(周) |
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| 給油回数 | 最低燃費（計算値） | ラップタイム |
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| 7回給油 | 6.72km/l | 2分4秒 |
| 6回給油 | 7.68km/l | 2分7秒75 |
| 5回給油 | 8.96km/l | 2分11秒51 |
| 4回給油 | 10.75km/l | 2分15秒27 |
| 3回給油 | 13.44km/l | 2分19秒03 |
| 2回給油 | 17.92km/l | 2分22秒78 |
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| 燃費18km/lのSRX-600で2分22秒が出せれば、「もてぎオープン7時間耐久レース」で
優勝出来るかも知れません。ただ〜し、予選通過タイムは、2分4秒台･･･。(-_-;) |
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■ で、FLUGGE BMW SPORTSはどうなのさ？ |
R1100Sがツインリンクもてぎを走行した場合の燃費は、昨年実績で9.18km/lです。
これはライダーのスキルや、シフトアップ回転数によって変化するはずです。
いずれにしても、6回給油で楽に7時間を走ることが可能です。
でも、もう少し燃費が向上してくれれば、5回給油で走れるんです。6回給油と5回給油の差は、
ラップタイム換算で約4秒になるので、ラップタイムを2〜3秒落としても給油を1回減らした方
が得策ということになります。例えば、ひとつ高いギアを使うとか、シフトアップの回転数を
8,000→7,500rpmにするといった方法で燃費を稼ぎます。
現在FBS-Aチームは、2分15秒前半のラップタイムを記録しており、7時間の長丁場でも
平均ラップタイム2分18秒前後が可能と思われます。周回数を計算します。
＊優勝周回数の計算でタイヤ交換時間を無視したので、ここでも無視しておきます。
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| 420(分)−10.5(分)×5(回)/2.3(分)＝159.78＝160(周) |
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| 160(周)/168(周)＝95.23(％) |
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| 昨年、優勝周回数の95％を周回したチームは、総合20位を獲得しています。(^_-) |
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| ところで、7時間へのチケットはどこにあるんだろう。mocchiさん、ぴあ
にな〜い？(^_^;) |
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