まず、「必要度100%」を揃えて下さい。
ひとりじゃ、大変！
ひとりじゃ、つまらない！
ひとりじゃ、エントリーすら出来ない！
1〜2名のピットクルーがいないと、エントリー出来ません。
800cc以上の水平対向2気筒エンジンが載っていれば、何でもOK！
ただし、ホイール径が16〜19インチのこと。
BMWでなくても、かまいません。（多分無いけど･･･）
自己所有が原則だけど、借り物でもOKのようです。
さあ、買うか！借りるか！
えっ、持ってる？すぐ、エントリーしましょう！
ロードレース/フレッシュマンまたはロードレース/国内を取得 しないとエントリー出来ません。
(写真下のピットクルーライセンスは、必要ありません。）
取得に必要なもの（フレッシュマンの場合）
MFJ競技ライセンス申込書
顔写真2枚（2.4×3.0cm）
申請料金￥8,000
サーキットライセンス（筑波サーキット以外でも可）
申込み＆問合せ先
(財)日本モーターサイクルスポーツ協会
〒104-0045
東京都中央区築地2-11-24第29興和ビル別館7F
TEL.03-5565-0900 FAX.03-5565-0907
MFJライセンスの取得方法
MFJライセンスを取得するために、サーキットライセンス(筑波サーキット以外でも可） が必要です。
筑波サーキットのファミリーライセンスの場合、費用は￥21,000です。 (￥10,000は予約金）
[2003/04/30修正]
筑波サーキットライセンスの取得方法
皮ツナギは、MFJ公認である必要があります。
MFJ公認のツナギには、下の写真のワッペンが付いています。
大きな傷やほつれがあると、装備車検に通らない可能性があります。
また、ツーピースは不可です。
これからツナギを買おうとしている方に、一言アドバイス。 サーキットONLYなら、ど派手なものを！
サーキットでは、派手なツナギが映えます。
最近のレーシングタイプのツナギは、最初から付いています。
古いツナギでもメーカーで安全性をチェックして問題がなければ、取り付けて くれます。クシタニは無料、カドヤも安価です。 その他のメーカーも、多分対応してくれるはずです。
ヘルメットは、MFJ公認である必要があります。
ヘルメットの内側に、写真左上のシールが貼ってあればOKです。もちろん、 フルフェイスタイプに限ります。大きな傷があると、装備車検に通らない 可能性があります。
ツナギやヘルメットのような規格はありません。
穴やほつれがあると、装備車検に通らない可能性があります。
万全の準備がしてあれば、工具を使う場面は少ないでしょう。
良く使う便利なもの
インシュロック、ティッシュペーパー、軍手
ボディーと同色の布テープ、黒の布テープ
ヘルメットを置いたり、食事をしたり、来賓にお茶を出したり、と結構重宝します。
でも、このテーブルの最大の任務は「ここが、僕らの陣地だよー！」と主張 することにあります。
筑波の場合、駐車場からパドックまで約400mあります。たくさんの荷物を手に持って、 何往復もするのは大変ですから、台車を用意しましょう。キャスターが付いていて、 押すか引くか出来ればOKです。もし作るとしたらポイントは、荷崩れ防止のゴムが 掛けられるようにすることです。
写真の台車は、台五郎Vといいます。改良に改良を重ねた自作品で、 積載量、ハンドリング、引きごこち、製造コストなど申し分ありません。
オートバイを積んでサーキットまで運ぶ１BOXカー、いわゆるトランポです。
年2回のレースのみなら、レンタカーが安上りです。友人などから拝借できれば、 理想的ですね。
練習走行などで使用頻度が増えてきたら、奥様と財布と駐車場と相談してゲット しましょう。